MTZ dráttarvélarhlutar 50-1205015 hljóðdeyfi
video
MTZ dráttarvélarhlutar 50-1205015 hljóðdeyfi

MTZ dráttarvélarhlutar 50-1205015 hljóðdeyfi

Nafn: 50-1205015 hljóðdeyfi
Oem: 50-1205015
Pakki: Hlutlaus pakkning
Gæði: 100% prófuð
Þyngd: 4,4 kg/stk
Verð: USD: 0,5
Hringdu í okkur
Lýsing

Hlutverk Kína 50-1205015 MTZ dráttarvélar hljóðdeyfis er:

Hljóðdeyfi er eins konar tæki til að koma í veg fyrir útbreiðslu hljóðs og leyfa loftstreymi að fara í gegnum. Það er mikilvægur mælikvarði á að útrýma öflugum hávaða í lofti. Tractor Silencer er tæki sem er sett upp í loftstreymisbraut eða inntak eða útblásturskerfi loftdynamísks tækis (eins og blásari, loftþjöppu, útblástur ketils, rafall, vatnsdæla osfrv., Þar sem útblástur er hávær) til að draga úr hávaða.



50-1205015 MTZ hljóðdeyfirinn er aðgerðir:

Meginreglan um hljóðdeyfi' kafla (nefnilega breyting hljóðviðnáms) til að láta hljóðbylgjuna fjölga sér meðfram pípunni endurspegla aftur í átt hljóðgjafans, þannig að hljóðorkan endurkastist aftur á sinn upphaflega stað; Tveir bíla hljóðdeyfi á að nota nokkra viðmótsspeglun, gera upphaflega fyrstu útbreiðslu hljóðbylgna aftur til upprunans, breiða fram og aftur og hefur ekki enn endurspeglast við aðra útbreiðslu hljóðbylgjusamruna, og báðir eru jafnt, á amplitude á fasamuninn 180 gráður af oddstæðum sinnum, til að grípa inn í og ​​vega upp á móti hvor öðrum. Meginreglan um hljóðdeyfi bifreiða var kynnt í níunda kafla eðlisfræðinnar í menntaskóla," Mechanical Wave" ;," Wave Interference" : útblástursrörin samanstendur af tveimur rörum af mismunandi lengd, sem eru aðskildar áður en þær skerast. Þar sem lengdarmunur leiðslnanna tveggja er jafn helmingur bylgjulengdar hljóðbylgjunnar sem bíllinn gefur frá sér mun truflun tveggja bylgja í yfirsetunni hætta við hvert annað og veikja hljóðstyrkinn þannig að hljóðið minnkar , spila þannig dempandi áhrif. Samkvæmt vinnureglunni er hægt að skipta bíla hljóðdeyfi í mótstöðu hljóðdeyfi, mótstöðu hljóðdeyfi og viðnám efnasamband hljóðdeyfi. Viðnám dempari er aðallega notað til að draga úr hávaða, hljóðdeyfandi efni hljóðdeyfandi efni er fast í loftstreymisrörpípuveggnum eða á ákveðinn hátt er komið fyrir í leiðslunni, þegar hljóðbylgjur berast inn í hljóðdeyfinn, frásogast mest af hljóðorkunni , hljóðdeyfandi áhrif, mótstöðu hljóðdeyfi hefur þann kost að há tíðni er á breitt svið, sérstaklega fyrir há tíðni hljóðbylgjur hafa áberandi þögn áhrif.



Ókostir bíla hljóðdeyfisins eru að þjónustulífið er stutt í gufu við háan hita og gasið sem hefur rofáhrif á hljóðdeyfandi efni. Bíll hljóðdeyfi er einnig kallaður mótstöðu hljóðdeyfi og hljóðeinangrun sía. Bifreiðardeyfi er skipt í gerð ómun, gerð stækkunarhólfa og truflunargerð. Einfaldasti stækkunarhólf bifreiðarpúði er þykkt rör með stórum hluta á loftflæðisrásarrörinu, en enda þess er þunnt rör. Lengd kafla stækkunarhólfs (stór rör) er stillt til að breyta speglun og truflunum á hljóðbylgjum til að breyta magni hávaða og hámarks hljóðstyrkstíðni. Það er frábrugðið viðnámstækinu fyrir bíla að því leyti að það er ekkert hljóðdeyfandi efni. Ónæmur bíldempirinn hefur kosti einfaldrar uppbyggingar, háhitaþols og gosrofsþols og góðrar lágmarks tíðni hávaða. Gallinn á ónæmum bíldeyfi er þröngur hávaði. Það er aðallega notað í inntak og útrás bílahreyfils og annarra stimplavéla.



Impedance samsett bíll hljóðdeyfi er gerð með því að sameina fyrstu tvo kostina. Það eru ekki aðeins ónæmir hljóðdeyfandi efni, heldur einnig viðnámssía þættir eins og ómunhola og þensluhólf inni í síunni, þannig að það hefur góð hljóðeinangrandi áhrif á breitt tíðnisvið. Vélhávaði felur aðallega í sér brennsluhávaða, vélrænan hávaða, inntaks- og útblásturshávaða, kæliviftu og aðra hávaða íhluta. Til að draga úr brunahávaða er nauðsynlegt að bæta brennsluaðstæður og bæta brennslugæði til að ná sléttri þrýstibylgjuformi. Skilvirkasta brennslu er hægt að ná með réttu fyrirkomulagi á tennum, lokum og réttri brennslutegund og kælimáta. Hvað eldsneyti varðar, því hærri oktanfjöldi bensíns er, því betri gæði kveikjunnar og afköst gegn höggi verða. Hægt er að draga úr vélrænni hávaða með því að bæta dreifibúnað vélarinnar eða útblástursbúnað með þeim skilyrðum að afköst hreyfilsins minnki ekki

Meginhlutverk hljóðdeyfisins er að stjórna útblæstri og þagga niður í vélinni. Útblásturskerfið nær frá framhlið hreyfilsins að aftan á ökutækinu. Útblástursgreiningin er tengd við strokkhausinn og útblásturinn er ýtt út úr vélinni.


Þegar lofttegundirnar streyma um útblásturskerfið eru þær greindar með súrefnisskynjara, hreinsaðar með hvarfakútum í útblæstri og umfram hljóð er þaggað niður. Þegar gasið fer úr ökutækinu veldur losunarkerfið ökutækinu sléttari, hreinni og hljóðlátari.


Fyrir túrbóhraðbíla nær túrbóhleðslan frá innstungu túrbóhleðslunnar til útblásturshlutans undir berum himni. Turbocharging kerfi eru oft framleidd sem eftirmarkaðs árangursaukning fyrir ökutæki með turbochargers. Sum hverfla afturhvarfskerfi koma í stað hvata hvata til að veita minni flæðimörk. Til að bíllinn þinn gangi snurðulaust, hljóðlega á skilvirkan hátt, er mikilvægt að athuga útblásturskerfið að minnsta kosti einu sinni á ári.


Algeng merki um slit

Þétting útblástursgreiningar: Sprungur eða göt geta valdið útblástursleka, haft áhrif á öryggi, hávaða. Súrefnisskynjari: Sprungur, skemmd raflögn eða stíflað loftinntak getur leitt til rangrar aðlögunar eldsneytis/loftblöndu og léleg eldsneytisnotkun.


Hvarfakútur: Ofhitnun, deyfing, stífla eða tæring getur valdið loftmengun, mikilli hávaða gróft lausagang. Rör, snagi, festingar: Of mikið ryð eða brot á bolta getur leitt til þess að hættulegir útblástursíhlutir lækki og þar með skapað hættu fyrir aðra vegfarendur.


Aðgerðir útblásturshluta eru sem hér segir:

Útblástursgreining gerir kleift að hita vélarlofts út í útblásturskerfið. Hvati breytir mengun í útblásturslofti


Helstu útblásturshlutarnir eru hannaðir til að endast mjög lengi, en það er engin leið að spá fyrir um raunverulegt líf þeirra. Þetta er vegna þess að þau eru háð mörgum þáttum sem hafa áhrif á endingu. Þeir eru aðallega úr málmi og eru viðkvæmir fyrir tæringu vegna einstaklega hitastigs.


Þurr tærðar þéttingar leyfa ætandi lofttegundum að slá í gegn og brotna hægt og rólega á hvarfakútinn sem birtist sem rotna egg/ brennisteinslykt. Ef þétting útblástursgreinarinnar gefur sig getur þú heyrt blásturshljóð. Skoða skal útblástur reglulega og rusl á vegum eins og steinum, hraðahindrunum eða athuga hvort tæringar eða höggskemmdir séu


maq per Qat: MTZ dráttarvélarhlutar 50-1205015 hljóðdeyfi, Kína, birgja, framleiðendur, verksmiðju, verð

Hringdu í okkur

(0/10)

clearall